GODECK
KFZ-SERVICE

Willkommen bei Godeck KFZ-Service - Ihre Meisterwerkstatt für Fahrzeuge aller Art. Wir sind seit über 30 Jahren kompetenter Ansprechpartner in Dingen Kraftfahrzeug. Überzeugen Sie sich gerne von unserem Service und buchen Sie Ihren Termin für Ihr Fahrzeug noch heute online!

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SERVICE

In unserem Betrieb legen wir großen Wert auf Transparenz und Zuverlässigkeit - ohne versteckte Kosten, ohne Ausreden. Überzeugen Sie sich gerne von unserem Angebot. Hier eine Übersicht über unsere Leistungen rund um Ihr Fahrzeug:

Fehlerdiagnose

In unserem Betrieb stehen die aktuellsten Diagnosegeräte zur Verfügung, um Fehler an einem Fahrzeug frühzeitig zu diagnostizieren. Die Fehlerdiagnose an einem PKW ist ein systematischer Prozess zur Identifizierung und Behebung von Fahrzeugproblemen. Sie umfasst mehrere Schritte, angefangen bei der Fehlererkennung durch Auslesen des Fehlerspeichers, bis hin zur Isolierung der Fehlerquelle und der anschließenden Reparatur.

Inspektion

Für regelmäßige Inspektionen gemäß Herstellervorgaben steht unser geschultes Fachpersonal bereit. Dabei prüfen wir Ihr Fahrzeug umfassend und sorgen für die Mobilität und Werterhaltung – kompetent, zuverlässig und transparent.

Instandsetzung

Ob Motor, Fahrwerk oder Elektronik – wir führen alle Instandsetzungsarbeiten fachgerecht und mit modernster Technik durch. Unser Team berät Sie umfassend und sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug schnell wieder einsatzbereit ist.

Reifenservice

Wir übernehmen den saisonalen Reifenwechsel inklusive Auswuchten und Sicherheitscheck. Auf Wunsch lagern wir Ihre Reifen in unserem Reifenhotel fachgerecht – bequem, sicher und platzsparend.

TÜV / HU

Für die Hauptuntersuchung an Ihrem Fahrzeug haben wir an jedem Wochentag einen Prüfer der anerkannten Prüforganisationen in unserem Betrieb. Hierbei werden Sie zudem zu den nötigen Reparaturarbeiten beraten und aus einer Hand bedient.

Lackservice

Kratzer, Dellen oder Komplettlackierungen – unser Lackierservice bietet hochwertige Lackarbeiten für jeden Bedarf. Vom Spot-Repair bis zur Unfallinstandsetzung erhalten Sie bei uns alles aus einer Hand.

Klimaservice

Für ein angenehmes Klima im Fahrzeug sorgen wir mit Wartung, Reinigung und Reparatur Ihrer Klimaanlage. Unser Fachteam kümmert sich um den Klimaservice – effizient, gründlich und umweltgerecht.

Scheibenservice

Ob kleiner Steinschlag oder kompletter Scheibentausch – wir bieten schnelle und professionelle Hilfe. Damit Sie wieder klare Sicht haben – sicher, hochwertig und mit Versicherungsabwicklung.

Hol- & Bringservice

Sie haben keine Zeit, Ihr Fahrzeug zu bringen? Kein Problem – wir holen es ab und bringen es zurück. Alternativ steht Ihnen ein Leihwagen zur Verfügung. Flexibel, bequem und ganz auf Sie abgestimmt.

TEAM

OLIVER PLATTER

Geschäftsführung
Serviceleitung

TOBIAS MOKRZYCKI

Kraftfahrzeugtechnikermeister
Werkstattleitung

JAN MORAWKA

KFZ-Mechatroniker

GEORG GODECK

Geschäftsführung
Kraftfahrzeugtechnikermeister
Sachverständiger KFZ-Wesen

WERKSTATT

Ein einwandfreies Fahrzeug ist eine wichtige Voraussetzung für Ihre eigene Sicherheit. Gerne beraten wir Sie umfassend, damit Sie mit Ihrem Fahrzeug ohne Mängel und Probleme mobil sein können. In unserer voll ausgestatteten freien Meisterwerkstatt mit neun Hebebühnen wird Ihr Fahrzeug ausschließlich von qualifiziertem Fachpersonal untersucht und repariert. Wir bringen Ihren Wegbegleiter wieder auf TÜV-Standard.

HÄUFIGE FRAGEN

Für die wichtigsten Fragen rund um unseren Service stellen wir Ihnen ein FAQ zur Verfügung. Sollten Sie noch weitere Fragen haben schreiben sie uns gerne eine E-Mail an kontakt@godeck-kfz.de

  1. Herstellerangaben (wichtigster Richtwert!)

    • Moderne Fahrzeuge: meist alle 15.000–30.000 km oder alle 1–2 Jahre
    • Ältere Fahrzeuge: oft alle 10.000–15.000 km oder jährlich

    Am besten schaut ihr in das Serviceheft oder das Bordbuch – dort steht das für das Fahrzeugmodell genau.

  2. Art des Motors
    • Diesel: teilweise längere Intervalle (abhängig vom Modell)
    • Benziner: meist etwas kürzere Intervalle
    • Turbo-Motoren: oft sensibler – Ölwechsel eher früher empfohlen
  3. Fahrprofil

    Wenn du z. B. viele Kurzstrecken, Stadtverkehr oder Stop-and-Go fährst, wird das Öl stärker belastet. Dann:

    • Ölwechsel häufiger als laut Intervall sinnvoll (z. B. alle 10.000–15.000 km oder jährlich)
  4. Longlife-Öl vs. normales Öl
    • Longlife-Öl: Wechsel alle 30.000 km oder alle 2 Jahre (bei Fahrzeugen mit flexiblem Wartungsintervall)
    • Normales Motoröl: meist Wechsel alle 10.000–15.000 km oder jährlich

Empfehlung in der Praxis

  • Normale Nutzung: Alle 15.000 km oder einmal jährlich
  • Viel Kurzstrecke/Belastung: Lieber alle 10.000 km oder einmal jährlich
  • Longlife-Systeme: Nach Bordcomputer, aber Öl regelmäßig prüfen

Warum das wichtig ist:

Frisches Öl schützt den Motor vor Verschleiß, Hitze und Ablagerungen. Ein überzogener Ölwechsel kann teure Motorschäden verursachen.

Eine (Jahres-) Inspektion sichert Garantieansprüche und hilft, größere Schäden frühzeitig zu erkennen. Bei einer Jahresinspektion werden von uns folgende Punkte an einem Fahrzeug abgearbeitet:

  1. Sicht- und Funktionsprüfungen
    • Beleuchtung (Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter, Bremslichter)
    • Scheibenwischer und Waschanlage
    • Hupe
    • Spiegel, Scheiben, Karosserie auf Beschädigungen
    • Kontrollleuchten im Cockpit
  2. Wartungsarbeiten
    • Motoröl und Ölfilter wechseln
    • Luftfilter und Innenraumfilter wechseln
    • Bremsflüssigkeit kontrollieren (Wechsel alle 2 Jahre empfohlen)
    • Kühlmittelstand prüfen/korrigieren
    • Scheibenwaschflüssigkeit prüfen/korrigieren
    • Batterie prüfen (Ladung, Pole, Gehäuse)
    • Getriebe- und Differentiale prüfen und ggf. Öle erneuern/auffüllen
  3. Reifen und Bremsen
    • Profiltiefe und Luftdruck kontrollieren
    • Sichtprüfung auf Schäden oder ungleichmäßigen Abrieb
    • Bremsbeläge und -scheiben kontrollieren (Verschleißmaß)
  4. Fahrwerk und Unterboden
    • Stoßdämpfer auf Dichtheit prüfen
    • Achs- und Lenkungskomponenten auf Spiel und Beschädigung prüfen
    • Auspuffanlage auf Dichtigkeit und Rost
  5. Dokumentation
    • Eintrag im Serviceheft / digitale Wartungshistorie
    • ggf. Hinweise auf anstehende Arbeiten (z. B. Zahnriemenwechsel, TÜV-Termin)

Das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte kann verschiedene Fehlerursachen im Bereich der Motorelektronik bedeuten. Sollte sie permanent leuchten, solltet ihr das Fahrzeug möglichst zeitnah in eine Fachwerkstatt bringen, um die genaue Ursache mit einem Diagnosegerät feststellen zu lassen.

Bei einem PKW sollte ein Radwechsel in der Regel nicht mehr als 15–20 Minuten dauern. Umfänge wie das Anlernen von Radsensoren oder das Zurücksetzen der Luftdrücke im Fahrzeugcockpit können etwas mehr Zeit in Anspruch nehmen und sind fahrzeugabhängig.

Bei einem Klimaanlagenservice wird durch ein spezielles Wartungsgerät der Füllstand des Kältemittels in der Klimaanlage geprüft und entsprechend aufgefüllt. Sollte eure Klimaanlage einmal an Kühlleistung verlieren, solltet Ihr einen Service durchführen lassen. Das Kältemittel sollte mindestens alle 2 Jahre kontrolliert werden, da ein zu geringer Füllstand zu einer Beschädigung des Klimakompressors führen kann.

Ja, du darfst ein neues Auto für die Inspektion in eine markenunabhängige (freie) Werkstatt bringen, ohne dass automatisch die Herstellergarantie erlischt – aber es gibt einige Bedingungen, die du beachten musst.

Grundlage: EU-Recht
Seit 2010 gilt die EU-Gruppenfreistellungsverordnung (GVO), die besagt:
Hersteller dürfen ihre Garantie nicht davon abhängig machen, dass Wartung oder Inspektionen nur in Vertragswerkstätten durchgeführt werden – solange bestimmte Voraussetzungen erfüllt sind.

Wichtige Voraussetzungen, damit die Herstellergarantie erhalten bleibt, lauten:

  1. Die Wartung/Inspektion muss nach Herstellervorgaben erfolgen:
    • Die freie Werkstatt muss sich an die Inspektionspläne und Intervalle des Herstellers halten.
    • Verwendet werden müssen zugelassene oder gleichwertige Ersatzteile.
  2. Nachweis durch die Werkstatt:
    • Die Inspektion muss sauber dokumentiert werden (z. B. im Serviceheft oder digital).
    • Die Rechnung sollte die durchgeführten Arbeiten genau aufführen.

Manchmal ist es allerdings besser, zur Vertragswerkstatt zu gehen, z. B.:

  • Bei verlängerten Garantien (z. B. 5 Jahre), die an die Vertragswerkstatt gebunden sein können (unbedingt Bedingungen prüfen!).
  • Bei Leasingfahrzeugen, wo der Leasinggeber oft die Vertragswerkstatt vorschreibt.
  • Wenn du planst, das Auto bei einem Markenhändler wieder zu verkaufen, der auf die Herstellerhistorie achtet.

Bei Unsicherheiten: Einmal mehr bei uns in der Werkstatt nachfragen, was genau gefordert ist – wir helfen natürlich gerne.

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